血泪清单 宝马328i车主的漫漫改装路

　　自从上次采访以来，战先生便对2017款宝马330Li十分感兴趣。其中最吸引他的莫过于它宽敞的后排空间，这深得已荣升奶爸的战先生之心。如图所示，放入安全座椅后，后排的空间依然宽敞，且安全座椅的拿放也更加方便。

　　其次是他全新的人机交互系统，“当初我就被宝马的i-Drive系统惊艳了，现在的这套系统又一次让我感到惊艳。”

　　其中，最为人性化的便是这套NLU语音识别系统，战先生尝试性的对它说：“我饿了”，立刻它便显示出了周围距离最近的餐厅列表，以供选择。

　　最后是这台代号为B48的发动机，比之N20发动机功率提升了5kW，并大幅减轻了自重。

　　在实际驾驶中，虽然它动力输出和油门响应速度依然出色，但是并没有感到比宝马328i车型提升太多，事实上，B48发动机主要是针对稳定性和静谧性而改进升级的。

　　说了那么多，现在是放出干货的时候了，下面，我就和大家分享下，战先生的改装的花费如何。

　　我们以宝马320Li时尚型（售价32.59万元）和宝马320Li M运动型（售价35.39万元）为例，它们之间的价差为2.8万元，远少于改装费，而且省时省力，更重要的是原厂“M”套件更加纯正，是更加纯粹的BMW，这也是战先生称这份清单为血泪清单的主要原因。

　　此外，有一部分卡友希望通过刷ECU或者加装外挂电脑的方式，使自己的宝马320Li（320i）的动力输出达到甚至超过宝马330Li（330i）的水平。对此，我和战先生希望各位慎重，这两种方式都属于非法改装，并对车辆的发动机寿命有一定的影响，而且市面上比较有代表性的外挂电脑，如美国BMS，德国的racechip等，都没有做到完美的调校水平，与宝马原厂调校相比相去甚远，对行驶的稳定性有着较大的影响。

　　总结：通过战先生的现身说法，我们不难发现，对于钟情于“M”魅力的消费者来说，原厂的“M”版本车型无疑是更优的选择，不但保持了BMW纯粹的原厂品质，而且搭载了配备运动模式的运动型变速箱（宝马330Li时尚型未配备运动模式）、换挡拨片、BMW商业级导航（更大更时尚的无边框显示屏）、倒车影像及NLU自然语音识别系统等众多配置大幅提升了它的性价比。尤其是宝马330Li M运动型和宝马330i M运动型，更是在粉丝迷妹们的心目中有着无可替代的地位。此外，2017款推出了更低入门门槛的“M”套件车型——宝马320Li M运动型，我们在宝马官网上发现，宝马320Li M运动型还提供最低首付11.4万元，月供仅6433元的金融计划，相比宝马320Li 时尚型的金融计划，每天仅需多还28元，或选择弹性尾款第三年一次性偿还33，387元，便可让你提前实现“M”的梦想。